工業4.0：中國不要被德國忽悠

發布日期：2015-12-16 13:02 來源：http://m.jkbjxhki.cn 點擊：

工業4.0自從被德國提出來以后就迅速火遍全球，中國作為世界上最大的制造業國家自然會深受影響。隨著人口紅利的消失，勞動力供給減少、人工成本上升和新一代勞動力制造業就業意愿的下降，對我國制造業的國際競爭力形成了巨大制約。工業和信息化的結合必將助力中國制造進入到一個嶄新的階段。

未來很美好。工業4.0認為，實現工業4.0目標的關鍵是建立一個人、機器、資源互聯互通的網絡化社會，物聯網、互聯網、服務化的智能聯接必然要求一個系統框架，在這個框架內，各種終端設備、應用軟件，它們之間的數據信息交換、識別、處理、維護等必須基于一套標準化的體系。

本質上看，與前三次工業革命相比，工業4.0的進步在于利用互聯網激活了傳統工業過程，使工廠設備“能說話、能思考”，同時實現三大功能：較大程度地降低制造業對勞動力的依賴、較大程度滿足用戶個性化需求，將流通成本降到較低。

工業4.0產生在德國并不令人意外，因為德國一直是西方發達國家中唯一始終堅持制造業立國的國家，產品質量和技術能力都居于世界領先地位。但是，隨著互聯網產業的崛起，以美國為首的信息化國家卻通過“虛擬經濟”占據了世界經濟的主導，包括德國在內的整個歐洲在網絡經濟上普遍處于嚴重的弱勢。如此世界經濟格局，讓德國的工業界不得不充滿擔憂，到底是互聯網巨頭控制工業巨子，還是工業企業通過互聯網成功轉型，已經成為德國及中國必須回答的問題。

最近幾年，以谷歌、蘋果、亞馬遜等為首的互聯網公司紛紛向制造業進軍，他們利用自身的地位，推廣自家的產品和服務，開開發了可穿戴設備、自動駕駛汽車、無人機物流、實體超市，這些都可以看作是互聯網公司進軍實業、打通互聯網和制造業的新戰略。更令制造業憂慮的是，這些互聯網公司市值巨大、資本雄厚，而且在網絡上具有壟斷地位。據統計，德國95%的互聯網搜索流量來自Google，他們掌握了消費者和企業連接的橋梁。德國經濟部長就曾明確表示，擔心美國的互聯網巨頭會主導互聯網數據業務。

與德國不同，現在的中國社會是一個制造業和互聯網平行發展的國家，制造業占據了世界第一的規模，而互聯網經濟也領先歐洲幾乎與美國平分天下。傳統制造業的力量在中國很強大，產業資本的實力很強，向互聯網轉型的動力也十分充足?；ヂ摼W資本在以BAT等為代表的網絡公司帶動下更是發展迅速，這些公司也在努力進軍線下，智能硬件、汽車及其他的很多制造業都開始獲得互聯網資本的青睞。

因此，中國沒有必要完全效仿德國，通過扶持占據主導地位的制造業擺脫互聯網公司的資本和資源控制，相反可以雙向支持。既讓產業資本通過互聯網轉型提高自身的能力，也就是走工業4.0之路，使中國制造變成中國創造甚至中國智造。中國也要通過互聯網+的戰略讓互聯網企業積極投入到中國制造業改造中來，將信息產業的優勢轉嫁到制造業上來。

工業4.0產生于德國，是其工業制造升級的必然選擇，也是到了特定的發展階段。中國雖然是制造業大國，但是，仍然不敢說是制造業強國，在核心的工業制造技術和科研能力上還存在很大的欠缺。

從發展階段上看，中國已經完成了第一次工業革命和第二次工業革命，但第三次工業革命卻還處在進行過程中，甚至還是初級階段，部分產業向工業4.0轉型是可能的，但整個工業體系整體轉型是不切實際的。

中國大多數企業還處在工業化生產的中期階段，以成本控制為生產管理的核心，大規模集成化是當然的選擇，至少在最近五年之內不會有太大的改變。因此，對于中國大多數制造業企業而言，工業4.0雖然美好但還很遙遠。不過，一些已經躋身世界領先位置的企業，比如海爾、聯想等等，確實可以借助工業4.0提升企業能力，以滿足電子商務和跨界融合產品生產的需求。

工業4.0適應了萬物互聯的發展趨勢，將為各傳統行業帶來巨大的效率提升，但工業4.0從戰略上看是德國對抗以美國為首的互聯網霸權的產物，中國國情與德國不同，互聯網行業已經處于世界領跑地位，探索符合中國國情的發展道路而不是跟風，才能真正把握住工業4.0的機會實現彎道超車。也許，這才是中國政府推出“互聯網+”的根本原因。